2021F1奥地利大奖赛第三次练习赛 全场录像回放

评分:
10.0 力荐

分类:综艺 未知 2021

主演:未知

导演:未知

更新:全场/2021-10-18

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剧情简介

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F1 已经死去的车手名单

这个名单包括在大奖赛丧生的和在试车时丧身的所有车手:1950 Joe Fry (GB) 1950 Raymond Sommer (F) 1952 Luigi Fagioli (I) 1953 Charles de Tornaco (B) 1953 Felice Bonetto (I) 1954 Guy Mairesse (F) 1954 Onofre Marimon (RA) 1955 Alberto Ascari (I) 1955 Pierre Levegh (F) 1955 Don Beauman (GB) 1956 Louis Rosier (F) 1957 Ken Wharnton (GB) 1957 Eugenio Castelotti (I) 1957 Alfonso de Portago (E) 1957 Piero Carini (I) 1957 Bill Whitehouse (GB) 1957 Herbert Mackay-Fraser (USA) 1958 Archie Scott-Brown (GB) 1958 Erwin Bauer (D) 1958 Luigi Musso (I) 1958 Peter Collins (GB) 1958 Peter Whitehead (GB) 1958 Stuart Lewis-Evans (GB) 1959 Jean Behra (F) 1959 Ivor Bueb (GB)1960 Harry Blanchard (USA) 1960 Ettore Chimeri (YV) 1960 Harry Schell (USA) 1960 Chris Bristow (GB) 1960 Alan Stacey (GB) 1961 Giulio Cabianca (I) 1961 Wolfgang von Trips (D) 1962 Peter Ryan (USA) 1962 Ricardo Rodrigues (MEX) 1964 Tim Mayer (USA) 1964 Carel Godin de Beaufort (NL) 1966 Walt Hansgen (USA) 1966 John Taylor (GB) 1967 Lorenzo Bandini (I) 1967 Giacomo 'Geki' Ruso (I) 1967 Bob Andersen (GB) 1967 Georges Berger (B) 1967 Ian Raby (GB) 1968 Jim Clark (GB) 1968 Mike Spence (GB) 1968 Lodovico Scarfiotti (I) 1968 Jo Schlesser (F) 1969 Lucien Bianchi (B) 1969 Paul Hawkins (AUS) 1969 Moiss Solana (MEX) 1969 Gerhard Mitter (D)1970 Bruce McLaren (NZ) 1970 Piers Courage (GB) 1970 Jochen Rindt (A) 1971 Ignazio Giunti (I) 1971 Pedro Rodriguez (MEX) 1971 Jo Siffert (CH) 1972 Joakim Bonnier (S) 1973 Roger Williamson (GB) 1973 Francois Cevert (F) 1973 Nasif Estefano (RA) 1974 Peter Revson (USA) 1974 Silvio Moser (CH) 1974 Helmuth Koinigg (A) 1975 Mark Donohue (USA) 1977 Tom Pryce (GB) 1978 Ronnie Peterson (S)1980 Patrick Depailler (F) 1982 Gilles Villeneuve (CDN) 1982 Riccardo Paletti (I) 1983 Rolf Stommelen (D) 1985 Manfred Winkelhock (D) 1985 Stefan Bellof (D) 1986 Elio De Angelis (I) 1986 Jo Gartner (A)1994 Roland Ratzenberger (A) 1994 Ayrton Senna (BR)



f1历史上有多少位车手遇难?

2004年【欧盟祭出新“死亡规定” 悼念F1史上224个亡魂】1954年7月31日,阿根廷车手奥洛甫·马里蒙(Onofre Marimon)在德国纽伯格林赛道的练习赛中冲出赛道不幸身亡。其职业生涯中参加过三个赛季(1951、1953、1954)的F1比赛,大奖赛累计次数为12次,但是却一次也没有赢得过比赛。意大利车手阿尔伯特·阿斯卡里(Alberto Ascari)职业生涯总共参加过六个赛季(1950~1955)的比赛,累计次数为37次,总共赢得过13场大奖赛,并在1952年和1953年连续两年夺得车手总冠军头衔。但不幸的是,1955年他代表兰旗亚车队在意大利蒙扎赛道的试车中因赛车失控而撞车身亡。1957年3月14日,意大利车手尤格尼奥·卡斯特罗蒂(Eugenio Castellotti)在意大利摩德那赛道试车时,赛车失控身亡,年仅27岁。其职业生涯中参加过三个赛季(1955~1957)的F1比赛,大奖赛累计次数18次,但是一次也没有赢得过比赛。1958年7月6日,意大利车手雷格·穆索(Luigi Musso)在法国兰斯赛道比赛时处于领跑位置,但却不幸在维修站出口的第一个弯道冲出赛道而身亡。其职业生涯中只参加过六个赛季(1953年~1958年)的F1比赛,大奖赛累计次数为26次,赢得过一次大奖赛。1958年8月3日,英国车手彼得·科林斯(Peter Collins)在德国纽伯格林赛道比赛时,冲出赛道撞上一棵大树,最终因抢救无效而死在医院里。其职业生涯中只参加过七个赛季(1952年~1958年)的F1比赛,大奖赛累计次数为39次,总共赢得过三站大奖赛。1960年5月13日,美国车手哈里·施切尔(Harry Schell)在英国银石赛道的练习赛中冲出赛道不幸身亡。其职业生涯中参加过十一个赛季(1950~1960)的F1比赛,大奖赛累计次数为64次,但是却一次也没有赢得过比赛。1960年6月19日,英国车手阿兰·斯特西(Alan Stacey)在比利时斯帕赛道比赛时,驾驶着高速赛车的他因撞上一只迎面飞来的鸟而身亡。其职业生涯中参加过三个赛季(1958~1960年)的F1比赛,大奖赛累计次数为七次,但是却一次也没有赢得过比赛。1960年6月19日,英国车手克里斯·布里斯托(Chris Bristow)在比利时斯帕赛道比赛时,在一个弯道冲出赛道,严重受伤并最终死亡。其职业生涯中参加过1959年1960年两个赛季的F1比赛,但其大奖赛累计次数只有四次,并且一次也没有赢得过比赛。1961年9月10日,德国车手沃尔夫冈·范·奇普斯(Wolfgang von Trips)在意大利蒙扎赛道比赛中死于撞车,他当时效力的是法拉利车队。其职业生涯中参加过六个赛季(1956~1961)的F1比赛,大奖赛累计次数29次,共赢得过两场分站赛冠军。1962年11月1日,墨西哥车手里卡多·罗德里格斯(Ricardo Rodriguez)在墨西哥大奖赛的比赛时冲出赛道而不幸身亡,年仅二十岁。其职业生涯中只参加过1962年一个赛季的F1比赛,大奖赛累计次数仅为5次,且一次也没有赢得过比赛。1964年8月3日,荷兰车手德·比尔福特(Carel-Godin de Beaufort)在德国纽伯格林赛道的练习赛中遭遇重伤,最终因抢救无效而死在医院里。其职业生涯中只参加过八个赛季(1957年~1964年)的F1比赛,大奖赛累计次数为31次,但是却一次也没有赢得过比赛。吉姆·克拉克(Jim Clark)是无可争议的天才,他独特的驾车方式和放荡不安的性格成为那个时代的标志,为动荡的60年代做了精彩的注解。但历史注定要让他在1967年的德国霍根海姆赛道永远地停车。这位两届世界冠军的葬礼倾国倾城,无数年轻的女车迷将吉姆的灵车用白色的玫瑰淹没,而披头士乐队的约翰·列农在葬礼上演唱了著名的《昨日》(Yesterday)。1968年,法国车手乔·谢勒(Jo Scheller)在法国的鲁昂赛道的比赛中冲出赛道,造成赛车起火;不幸被大火烧死。1973年7月29日,英国车手罗格·威廉姆森(Roger Williamson)在荷兰赞得福特赛道比赛时冲出赛道,高速的赛车撞击后起火,威廉姆森葬身火海。其职业生涯中参加过1973年一个赛季的F1比赛,大奖赛累计次数仅为2次,且一次也没有完成过比赛。加拿大车手吉雷斯·维伦纽夫(Gilles Villeneuve)是雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)的父亲。他在1982年比利时站练习赛中一头撞在了维修站口的护栏,几个小时后他因抢救无效死亡。15年后的欧洲大奖赛上,他的儿子为父亲也为自己夺得了唯一一个F1世界冠军,而加拿大政府也以吉雷斯·维伦纽夫的名字命名了加拿大蒙特利尔赛道。1986年,意大利车手埃里奥·德·安吉利斯(Elio de Angelis)在法国保罗-理查德赛道的排位赛中,因为赛车前鼻翼断裂,导致赛车失控冲出赛道身亡。其职业生涯总共参加过8个赛季(1980~1986)的比赛,总次数为109场,总共赢得过两场大奖赛,分别是1982年5月5日的圣马力诺站和1982年8月15日的澳大利亚站。1985年他曾与塞纳一同效力于莲花车队。奥地利车手罗兰德·拉岑伯格(Roland Ratzenberger)职业生涯中只参加过1994年一个赛季的比赛,他的大奖赛累计次数为三场。但是让人万万没有想到的是,他的赛车生涯终结于1994年4月30日的圣马力诺伊莫拉赛道的排位赛上。1994年5月1日,巴西车手埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)在圣马力诺伊莫拉赛道比赛时,在领先位置上冲出赛道撞上围墙,不幸身亡。塞纳的职业生涯参加了十一个赛季的比赛,赢得过三次世界冠军(1988、1990、1991),他的去世是F1世界最巨大的损失。星期五的练习赛:在伊莫拉赛道的Variante Bassa弯处,车手巴里切罗因入弯过快,使前轮的抓地力不足,造成赛车转弯时的车头转向角度比前轮转向的角度小而导致转向不足,赛车冲进路旁的石子弹起,随后直飞撞防护墙。所幸的是巴里切罗只受到些擦伤,一度昏迷的他周六又重返赛道。星期六的练习赛:澳大利亚车手罗兰德-拉岑博格(Roland Ratzenberger)的赛车在练习赛前曾对前定风翼进行了调校,旋松些了螺丝,目的是为了减小赛车偏离赛道的侧移。然而,所不幸的是当他疾驶在Tosa弯前端的高速赛段上时,赛车的前定风翼突然脱落,由前轮负担的约1/3的赛车抓地力一下没有了,失去控制的赛车一头撞向防护墙,可怜的拉岑博格折颈断魂。星期日的决赛:比赛一开始车手莱托(Jj Lehto_的赛车与佩德罗-拉米(Pedro Lamy)驾驶的赛车撞在了一起,飞散的碎片造成八名观赛车迷的受伤,两圈之后重新跑赛,三届世界冠军巴西民族英雄塞纳(Ayrton Senna)在比赛进行到第五圈时,其威廉姆斯赛车疾驶到拉岑博格出事的地段附近,也就是在Tosa弯前端的高速赛段上,有一个较缓的左弯即Tamburello弯,但塞纳驾驶的威廉姆斯赛车没能拐过这个Tamburello弯道。尽管塞纳刹车的时间用了近一秒钟,但赛车还是撞到了防护墙,塞纳的头盔被赛车右前叉骨的弹击,头部造成致命的脑损伤而死亡。这以后,让塞纳致命的Tamburello弯道作了安全性能的修改,FIA对于F1赛车的安全规范也更加严格了。而为了缅怀塞纳这位一代车王的英名,威廉姆斯车队在每一辆威廉姆斯赛车的鼻翼内侧,都写有"Senna"名字的字样以示纪念其实塞纳意外事故的身亡,而留下的后遗症不断。威廉姆斯车队的技术总监帕特里克-海德及该辆赛车设计者Adrian Newey于1997年被控谋杀,1999年陪审团宣判他们无罪,但在2003年时他们又再度面临新的上诉。2001:两"小"车手碰撞致人死亡 在澳大利亚大奖赛上,因雅克-维伦纽夫(小维伦纽夫)赛车与拉尔夫-舒马赫(小舒马赫)发生赛车碰撞,导致一名场边的工作人员不幸死亡。最后一则在2005年 F1世界传出了一则令人悲伤的消息,去年在日本站遭遇严重车祸的法国车手朱尔斯·比安奇,在昏迷9个月后不治身亡,年仅25岁。这也是1994年塞纳在圣马力诺大奖赛因事故殒命后,第二位因赛道事故去世的F1车手。昏迷9个月没能斗过死神

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